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B3とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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B3とシロッコの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
138万円1980万円
B3の相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
46 中古車掲載台数 33
  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 GT リムジン ユーザー買取1オーナー車ファッショングレー左Hフルレザーメリノブラック

    本体価格
    1980万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン スイッチトロニック アルピナブルー ゲトラグスイッチトロニック

    本体価格
    348.8万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 右ハンドル

    本体価格
    385万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ニコル物 純正ナビ ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 喫煙ワンオーナー ACC HUD シルバーデコライン ブラックレザー トップビュー

    本体価格
    968万円

  • BMWアルピナ B3 GT リムジン 左ハンドル/正規ディ-ラ-車/

    本体価格
    1580万円

  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入 6MT 整備記録15枚 新車保証書

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 左ハンドル 正規ディーラー車 アルピナブルー グレーレザー 8.7万キロ オリジナルコンディション ゴールドレコライン サンルーフ

    本体価格
    498万円

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    209.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 社外ナビ 社外18AW レムスマフラー

    本体価格
    97.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 社外8インチナビゲーション バックカメラ Rソナー HIDヘッドライト 黒革シート ライジングブルーメタリック

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI キセノン キーレス ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 地ナビCDDVDETCBカメETC18AWAクルーズRソナ

    本体価格
    129.8万円

関東
33
776.1万円
関西
6
1121.6万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.9万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
124.6万円
関西
5
150.7万円
東海
1
113万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
92万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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B3とシロッコのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   フォルクスワーゲン  シロッコ
1229万円1258万円 新車時価格 348万円533万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2993 排気量(cc) 1389~1984
462 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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