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B3ツーリングとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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B3ツーリングとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
330万円1898万円
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中古車相場 ---
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10 中古車掲載台数 2
  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.2 買取仕入 レザー内装

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    330万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ HighGlossSL/茶革/20inBlackAW/Performance

    本体価格
    538万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ パノラマサンルーフ サドルブラウンレザー

    本体価格
    468万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 

    本体価格
    1898万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ ディーラー整備記録4枚 後期 3R30

    本体価格
    386万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 14MODEL/パノラマSR/harman kardon/

    本体価格
    498万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング B3 S ツーリング スイッチトロニック 

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ ワンオーナー 右H パノラマルーフ ハーマン

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

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    本体価格
    応談

関東
8
472.5万円
関西
2
1114万円
東海
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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東北
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B3ツーリングとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   いすゞ  ジェミニハッチバック
1297万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4719×1827×1438 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
2993 排気量(cc) 1471~1588
462 最高出力(馬力) 100~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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