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B3ツーリングと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3ツーリング   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
330万円1898万円
B3ツーリングの相場表を見る
中古車相場 2650万円3370万円
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10 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1898万円

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    本体価格
    468万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    330万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 14MODEL/パノラマSR/harman kardon/

    本体価格
    498万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ ディーラー整備記録4枚 後期 3R30

    本体価格
    386万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ ワンオーナー 右H パノラマルーフ ハーマン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

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関東
8
472.5万円
関西
2
1114万円
東海
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北海道
0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
3067.5万円
関西
2
2945万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
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BMWアルピナ  B3ツーリング   マクラーレン  600LTスパイダー
1297万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4719×1827×1438 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2993 排気量(cc) 3799
462 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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