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スカイラインとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとB3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
19.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 330万円468万円
B3ツーリングの相場表を見る
961 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Bluetooth ETC Bカメ Pスタ Pシート AAC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP エマブレ レ-ダ-クル-ズナビTV黒本革シ-ト

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 スカイライン RS 5MT車・社外アルミホイール・オーディオ

    本体価格
    190万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 無料保証付 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 特別仕様車 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    363.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ GT-Rルックバンパー ワイドフェンダー

    本体価格
    263.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t エマブレ インテリジェントペダル

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT ヨンメリ Full restore車輌 TECHNO Wheel

    本体価格
    1400万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 社外アルミ 運転支援 レーダークルコン

    本体価格
    128万円

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  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.2 買取仕入 レザー内装

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 右H 赤レザー サンルーフ ハーマンカードン

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    応談

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  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    330万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    462万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ パノラマサンルーフ サドルブラウンレザー

    本体価格
    468万円

関東
405
220.8万円
関西
119
242.5万円
東海
152
246.6万円
北海道
42
214.1万円
九州
104
229.2万円
東北
30
168.8万円
北陸・甲信越
35
225万円
中国
54
264.2万円
四国
20
233.5万円
地域別台数
関東
5
468万円
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
1
462万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
0
---
四国
0
---

スカイラインの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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スカイラインとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   BMWアルピナ  B3ツーリング
299万円948万円 新車時価格 1297万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1991~3498 排気量(cc) 2993
211~420 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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