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ジムニーとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 400万円1370万円
B3ツーリングの相場表を見る
4848 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 届出済未使用車 ドアバイザー マット

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD バックカメラ ETC ストラーダナビ Bluetoothオーディオ CD・DVD再生 クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 スマートキー 背面タイヤ 背面タイヤカバー LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    202万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/3インチリフトアップ/TOYOオープンカントリーRTタイヤ/ナイトロパワークロスクロー当社オリジナルカラー16インチAW

    本体価格
    290.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    203万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD CDチューナー

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD イエローオーカー新全塗装 新品断熱UVカットFガラス カリフォルニアミラー 社外AW 社外前後ステンバンパー ETC パワステ オートマ エアバッグ ABS 純正OPウッド調パネル

    本体価格
    108万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ

    本体価格
    173万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型 APIOーTS7仕様 ルーフラック ステアリングダンパー インテークチャンバー

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター クルコン LEDヘッド オートマチックハイビーム ドラレコ 純正16インチAW ETC ドアバイザー 禁煙車 衝突軽減装置 ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    209.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー スズキセーフティサポート クルーズコントロール ミラーヒーター 純正アルミホイール オートライト スマートキー LEDヘッドライト 社外マフラー

    本体価格
    190.3万円

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    応談

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    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    588万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 

    本体価格
    1095万円

関東
1191
147.6万円
関西
535
164.2万円
東海
611
154.3万円
北海道
467
138.9万円
九州
680
150.8万円
東北
460
151.1万円
北陸・甲信越
415
151万円
中国
293
181.1万円
四国
196
149.2万円
地域別台数
関東
8
883.8万円
関西
0
---
東海
2
875万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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ジムニーとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMWアルピナ  B3ツーリング
145.8万円216万円 新車時価格 1297万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
658 排気量(cc) 2993
64 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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