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カムリハイブリッドとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
54.6万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 400万円1370万円
B3ツーリングの相場表を見る
117 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール メモリーナビ・ワンセグTV バックモニター オートエアコン HIDヘッドライト スマートキー ETC アルミホイール イモビライザー エアバッグ(デュアル+サイド)

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 電動シート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック モデリスタエアロ トランクスポイラー 純正SDナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC ウッドコンビハンドル ナノイーエアコン ETC クルコン 電動シート ハーフレザー LEDライト

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 黒革シート/Bluetooth/バックモニター/フルセグTV/走行中視聴/ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 純ナビ Bカメラ クルコン ETC スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック イクリプス7インチナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/クリアランスソナー/LEDライト/フォグランプ/クルーズコントロール/横滑り防止/ETC/ブラインドスポットモニター/スマートキー/RAYS18インチアルミホイール

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 後期・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・17AW・ハーフレザーシート・LEDライト・フォグ・ウッドコンビハンドル・クルーズコントロール・ETC・ドアバイザー・フロアマット・パワーシート

    本体価格
    128.9万円

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    応談

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    本体価格
    1095万円

関東
26
129.2万円
関西
22
114万円
東海
28
127万円
北海道
1
108万円
九州
15
119.2万円
東北
9
107.8万円
北陸・甲信越
6
134.5万円
中国
6
98.4万円
四国
4
226.4万円
地域別台数
関東
7
883.8万円
関西
0
---
東海
2
875万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カムリハイブリッドの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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カムリハイブリッドとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   BMWアルピナ  B3ツーリング
304万円402.8万円 新車時価格 1297万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
2493 排気量(cc) 2993
160 最高出力(馬力) 462
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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