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B3ツーリングとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3ツーリング   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
330万円1288万円
B3ツーリングの相場表を見る
中古車相場 163万円225万円
e-ゴルフの相場表を見る
7 中古車掲載台数 3
  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD ワンオーナーパノラマSRレーザーライトETC

    本体価格
    1288万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.2 買取仕入 レザー内装

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S 3.3 スイッチトロニック 

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    330万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 スイッチトロニック ディーラー車 左H サンルーフ レザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ 

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム 元代車使用・禁煙・電気自動車・レザー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム 認定中古車 禁煙車 電気自動車

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    163万円

関東
4
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関西
2
809万円
東海
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北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
1
428万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
225万円
関西
0
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東海
1
218万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
163万円
四国
0
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B3ツーリングとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
1297万円 新車時価格 499万円544.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4719×1827×1438 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
2993 排気量(cc) ---
462 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではB3ツーリングの中古車は7台、e-ゴルフの中古車は3台掲載しています。
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