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3シリーズツーリングとB10を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   BMWアルピナ  B10
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 448万円770万円
B10の相場表を見る
555 中古車掲載台数 8
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ BMW 320iツーリング Mスポーツパッケージ LCI(後期最終型)  コンフォートアクセス HDDナビ 前後ドラレコ内蔵デジタルインナーミラー パワーシート ETC 専用アルミホイール ガラス周り縁ゴム劣化無し

    本体価格
    66万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19AWブラックキドニーグリルカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラオートトランクサンプロティションガラスLEDヘッドライトレタカーUP禁煙認定中古車

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ ガラスサンルーフ 地デジチューナー アンビエントライト ハーマンカードンスピーカー 電動リアゲート ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    828万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外ナビ 純正18インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 地デジ Bカメ レザーシート ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター インテリジェントセーフ カーブドディスプレイ 電動トランク 純正18インチAW リバースアシスト LEDライト G21

    本体価格
    455万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 禁煙/レザーシート/シートヒーター/フロントエアロスポイラー/LEDヘッドランプ/革巻きステアリングホイール/パドルシフト/パワーバックドア/純正HDDナビ/バックカメラ/USB/Bluetooth/ルーフレール

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 コンフォートパッケージ 全周囲カメラ パーキングアシストプラス 18インチアロイホイール

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ETC/社外ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期型 純正ナビ ETC バックカメラ パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング 電動リヤゲート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    169.7万円

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    448万円

関東
233
246.2万円
関西
113
246.6万円
東海
95
278.6万円
北海道
9
284.7万円
九州
41
271.5万円
東北
25
165万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
26
280.8万円
四国
7
295.5万円
地域別台数
関東
7
609万円
関西
1
699.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとB10のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   BMWアルピナ  B10
494万円1116万円 新車時価格 896万円1198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1995~2998 排気量(cc) 3152~4619
156~387 最高出力(馬力) 285~355
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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