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CクラスワゴンとB10を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMWアルピナ  B10
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 770万円779.9万円
B10の相場表を見る
631 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション ワンオーナー 禁煙車 保証書 手帳 取説 整備記録簿 スペアキー RSP ヒーター付き黒革シート スライディングルーフ 限定車 LEDライト

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C300 アバンギャルド ディーラー車 3.0V6Cクラスワゴン 走行53427km ETC  S-LookインナーブラックLEDヘッドライト ドラレコ キーレスゴーキーフリーシステム

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー 純正ナビ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    56万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 認定保証・ベーシックパッケージ・(2302)

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    57万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    144.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツパッケージプラス専用18AW AMGスタイリング アルカンターラコンビレザーシート レッドシートベルト キーレスゴープッシュスタート バイキセノン コマンドシステムナビTV

    本体価格
    94万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 2年保証 レザーEXC レーダーセーフティP ベーシックP 新型Cクラス ISG搭載 MEコネ パノラマ ヒーター黒本革 ACC BSM AMGエアロ18AW HUD MBUX 360カメ

    本体価格
    463万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 AMGライン・レーダーセーフティパッケージ・サンルーフ・HUD・全方位カメラ・LEDライト

    本体価格
    424.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 4WD HUD・レーダーセーフティーPKG・レザーARTICO・純正HDDナビ ・フルセグTV・BSM ・エアサス  ・純正18インチアルミホイール・ETC ・シートヒーター・キーレスゴー・パワーバックドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    応談

関東
303
249.2万円
関西
114
304.1万円
東海
90
262.2万円
北海道
3
265.8万円
九州
42
296.4万円
東北
14
177.2万円
北陸・甲信越
32
307.3万円
中国
21
320.5万円
四国
12
175.9万円
地域別台数
関東
6
770万円
関西
1
779.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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B10の中古車を探す

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CクラスワゴンとB10のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMWアルピナ  B10
622万円950万円 新車時価格 896万円1198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1494~1993 排気量(cc) 3152~4619
170~204 最高出力(馬力) 285~355
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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