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B10と100シリーズを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B10   ローバー  100シリーズ
VS
770万円
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中古車相場 138万円
100シリーズの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • BMWアルピナ B10 V8 リムジン スイッチトロニック E39 正規D車 右H 走行約6.7万キロ 5AT

    本体価格
    770万円

  • BMWアルピナ B10 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.5/1 買取仕入 5MT アルピナレカロ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.5/1 買取仕入 5MT車 アルピナレカロ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 V8 左H サンルーフ レカロシート(純正品あり) アルピナウッド ミラー型ドラレコ 記録簿・取説・スペアキー ETC

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ローバー 100シリーズ 114GSi 

    本体価格
    138万円

関東
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関東
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関西
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北海道
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九州
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B10と100シリーズのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B10   ローバー  100シリーズ
896万円1198万円 新車時価格 149万円199万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4775×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3520×1575×1375  他
3152~4619 排気量(cc) 1396
285~355 最高出力(馬力) 75~100
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

個性的な高級コンパクトカー

1990(H2)年に発表されたローバー社のボトムエンドを受け持つコンパクトハッチバック。100シリーズと呼ばれ、1.1Lエンジンの111と1.4Lエンジンの114が存在するが、114のみが日本に導入された。1980年代に、かの名車ミニの後継車として登場し期待されたコンパクトカー、メトロの発展モデルだったが、日本市場ではやはりミニの人気にはかなわなかったようだ。1992(H4)年から輸入された日本仕様の114は5ドアモデルのみの設定。本国には3ドア仕様やカブリオレも存在した。ミニとは全く違うキャラクターだが、国産リッターカーにはないオシャレな雰囲気と堅実な性能が魅力。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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