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NXとB5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMWアルピナ  B5
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 240万円2635万円
B5の相場表を見る
1884 中古車掲載台数 18
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 認定中古車 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ ムーンルーフ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    418万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 認定中古車 元社用車 ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    678万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ 3眼LED

    本体価格
    334.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 純正SDナビTV 全周囲モニター シートベンチレーション パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート 本革シート 三眼LEDヘッド ETC クルーズコントロール 冬タイヤ

    本体価格
    240万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    245.9万円

  • レクサス NX 300h アーバンスタイル /神奈川県/ガリバー座間店

    本体価格
    343.2万円

  • レクサス NX 350h /兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    533万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD ムーンルーフ 禁煙車 レクサスチームメイト デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 14インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター パワーバックドア 三眼LEDヘッドライト フルセグ

    本体価格
    555.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正12.3型ナビ モデリスタエアロ 全周囲

    本体価格
    352.8万円

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    本体価格
    598万円

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    1440万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    240万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 買取仕入 ラヴァリナレザー

    本体価格
    465万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    720万円

関東
482
431万円
関西
364
439.9万円
東海
414
429.7万円
北海道
82
358.6万円
九州
259
418.5万円
東北
74
373.5万円
北陸・甲信越
100
366.3万円
中国
78
413.3万円
四国
31
403.3万円
地域別台数
関東
12
913.5万円
関西
2
856.5万円
東海
3
712.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとB5のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMWアルピナ  B5
455万円772.5万円 新車時価格 1855万円1939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
2393~2487 排気量(cc) 4394
185~279 最高出力(馬力) 608~621
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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