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S660とB7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   BMWアルピナ  B7
VS
94万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
502 中古車掲載台数 10
  • ホンダ S660 660 アルファ 6速 BBS16AW無限エアロ モデューロバンパー LEDライト BLITZタワーバー ブローオフバルブ レッドロールトップ リアスポイラー オートクルーズ 革調シートカバー センターディスプレィ モデューロステアリング ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ Liberty Walkコンプリートカー/Liberty Walkフルエアロ/リヤウィング/TEIN車高調/Frontline16インチAW/1年保証付/6速MT/禁煙車/記録簿付/ETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ・アクティブスポイラー・モデューロフロントフェイスキット・LEDフォグ・無限サイドスポイラー・モデューロディスクローター・バックカメラ・パドルシフト・革調シートカバー・ETC

    本体価格
    148万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ・カーボンルーフ&リアウイング

    本体価格
    288万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正DA ETC クルコン パドルシフト Bカメラ ステリモ 衝突軽減 横滑り防止 LEDオートライト ハーフレザーシート スマートキーPスタート Modulo15インチAW オートエアコン

    本体価格
    162万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正オーディオ AUX ハーフレザーシート 純正15インチ&16インチアルミ LEDオートライト 禁煙車 クルーズコントロール パドルシフト エンジンスターター ターボ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 黒半革 禁煙 後期 LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 全席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー オートライト

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー オートライト 純正15インチAW ハーフレザーシート バックカメラ LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    195万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ 衝突軽減システム バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正アルミ オートライト Bluetooth

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    203.5万円

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    420万円

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    応談

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    955万円

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    1820万円

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    応談

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    本体価格
    645万円

  • BMWアルピナ B7 TURBO 車検更新済・内外装・機関リフレッシュ済

    本体価格
    1880万円

関東
175
235.7万円
関西
52
214.8万円
東海
140
231.6万円
北海道
10
207.8万円
九州
55
199.8万円
東北
16
215.9万円
北陸・甲信越
16
205万円
中国
24
200.9万円
四国
14
232.3万円
地域別台数
関東
6
1022.7万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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S660とB7のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   BMWアルピナ  B7
198万円315万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
658 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 608
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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