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ISとB7を比較! - みんなの比較車種

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ISとB7の中古車情報を比較する

レクサス  IS   BMWアルピナ  B7
VS
25.9万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 299.8万円1820万円
B7の相場表を見る
905 中古車掲載台数 7
  • レクサス IS 250 後期モデル 現行GSルックカスタム

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD セーフティシステム+ 本革 寒冷地仕様

    本体価格
    429万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD F-SPORT HYBRID AWD. マークレビンソン

    本体価格
    565万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII TRDフルエアロ&マフラー ムーンルーフ

    本体価格
    606.3万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ SR マークレビンソン 赤革エアシートヒータ

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS 250 新品後期Fスポーツ仕様エアロKIT

    本体価格
    89.5万円

  • レクサス IS IS250バージョンL  純正ナビ バックモニタ IS250バージョンL  純正ナビ バックモニタ

    本体価格
    173万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ バックモニター 三眼LEDヘッド

    本体価格
    458.9万円

  • レクサス IS 250 19AW・車高調・スピンドルエアロ

    本体価格
    118万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    564.9万円

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    1990万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン 買取仕入 前オーナーガレージ保管

    本体価格
    299.8万円

関東
333
294.1万円
関西
143
281万円
東海
168
314.5万円
北海道
28
274万円
九州
102
264.3万円
東北
30
231.8万円
北陸・甲信越
33
245.3万円
中国
44
240.5万円
四国
24
300.9万円
地域別台数
関東
5
956.7万円
関西
1
1820万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1065万円
四国
0
---

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ISとB7のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMWアルピナ  B7
420万円900万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1998~4968 排気量(cc) 4394
178~481 最高出力(馬力) 608
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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