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600LTスパイダーとB7を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   BMWアルピナ  B7
VS
2650万円3370万円
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中古車相場 299.8万円1820万円
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8 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 マクラーレンアルカンターラLTインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 スペシャルペイント 限定車

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  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 MSOスペシャルオーダー

    本体価格
    3370万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 McLaren Qualified Tokyo

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    1820万円

関東
4
3067.5万円
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2945万円
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北陸・甲信越
0
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地域別台数
関東
5
956.7万円
関西
1
1820万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
1065万円
四国
0
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600LTスパイダーの中古車を探す

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600LTスパイダーとB7のカタログ情報を比較する

マクラーレン  600LTスパイダー   BMWアルピナ  B7
3226.8万円3290万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
3799 排気量(cc) 4394
600 最高出力(馬力) 608
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は8台、B7の中古車は7台掲載しています。
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