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B7とギブリを比較! - みんなの比較車種

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B7とギブリの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B7   マセラティ  ギブリ
VS
807万円1950万円
B7の相場表を見る
中古車相場 132.3万円2249万円
ギブリの相場表を見る
5 中古車掲載台数 199
  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革シート/2018年MY/アダプティブクルーズ/アルカンタラルーフ/20インチホイール/インテリジェントセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズ/ブルートゥース/harman kardon/CD・DVD

    本体価格
    878万円

  • BMWアルピナ B7 4.4 アンドロイドナビ・フロント&バックカメラ・専用21AW・アルピナデコライン・専用スポイラー・アルピナメープルウッドインテリア・LAVALINAレザー・アルカンターラルーフ・スウィッチトロニック

    本体価格
    807万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング B7ビターボ  4wd ロング 左H

    本体価格
    1820万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン アルラット 4WD 買取仕入 ガレージ保管車両

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット 4WD ワンオーナー アルピナブルー Bowers & WilkinsダイヤモンドSS ハイグロスシャドーライン ガラスサンルーフ セラミックスフィニッシュ サンプロテクションガラス ヒートコンフォートパッケージ

    本体価格
    1950万円

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    710万円

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    本体価格
    679.9万円

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    本体価格
    138.1万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 認定保証2年付 23年モデル フルナチュラルレザー 21インチチターノブラックホイール Bowers&Wilkinsサウンド ナビ アルカンタラヘッドライニング サンルーフ 衝突軽減 カーボントリム

    本体価格
    914.3万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 法人ワンオーナー/走行13000キロ/車庫保管/板金加修歴なし

    本体価格
    595.8万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル 正規D車 右H ガラスSR 赤革 前後ドラレコ ヒーター 付メモリーパワーシート 純正19インチAW(アポロ) スマートキー 前後パークセンサー パワートランク ETC2.0 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Rスモークフィルム

    本体価格
    229万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 正規D車 ワンオーナー 後期シフト サンルーフ カーボン調アクセントラッピング カーボントランクスポイラー EBM 純正20AW レッドレザー/ヒーター パワートランク ACC 360°カメラ

    本体価格
    358万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 BCレーシング新品車高調 MAVERIC21インチ新品ホイール

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 マセラティNO.1シェア サンルーフ メッキグリル 6ポットブレーキ 純正19インチアルミ レッドレザーシート

    本体価格
    298万円

関東
2
1950万円
関西
1
1820万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
807万円
中国
1
878万円
四国
0
---
地域別台数
関東
76
398.4万円
関西
45
393万円
東海
30
452.3万円
北海道
5
419万円
九州
17
356.2万円
東北
2
435.2万円
北陸・甲信越
5
260.5万円
中国
12
267万円
四国
7
353.2万円

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B7とギブリのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B7   マセラティ  ギブリ
2395万円2729.5万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
5250×1900×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
4394 排気量(cc) 1998~3799
608 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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