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B7とS60を比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B7   ボルボ  S60
VS
807万円2070万円
B7の相場表を見る
中古車相場 25.8万円599万円
S60の相場表を見る
7 中古車掲載台数 84
  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング B7ビターボ  4wd ロング 左H

    本体価格
    1820万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革シート/2018年MY/アダプティブクルーズ/アルカンタラルーフ/20インチホイール/インテリジェントセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズ/ブルートゥース/harman kardon/CD・DVD

    本体価格
    955万円

  • BMWアルピナ B7 4.4 アンドロイドナビ・フロント&バックカメラ・専用21AW・アルピナデコライン・専用スポイラー・アルピナメープルウッドインテリア・LAVALINAレザー・アルカンターラルーフ・スウィッチトロニック

    本体価格
    807万円

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット 4WD アルピナブルー マットPPF クラシック21インチ鍛造ホイール リアエンターテイメントエクスペリエンス パノラマサンルーフ リアシートマッサージ機能&ベンチレーション ルーフライニングアルカンターラ

    本体価格
    2070万円

  • BMWアルピナ B7 ロング アルラット 4WD ワンオーナー アルピナブルー Bowers & WilkinsダイヤモンドSS ハイグロスシャドーライン ガラスサンルーフ セラミックスフィニッシュ サンプロテクションガラス ヒートコンフォートパッケージ

    本体価格
    1950万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン アルラット 4WD 買取仕入 ガレージ保管車両

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B7 Turbo Coupe / 左H / 5MT 内外装リフレッシュ済 / アルピンホワイト / アルピナ専用ストライプ入りシート / 整備履歴有 / 取説有

    本体価格
    応談

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  • ボルボ S60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD パノラマガラスサンルーフ BowersWilkins

    本体価格
    585.6万円

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    286.8万円

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    42.9万円

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    438万円

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    本体価格
    289.5万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 白革 デニムブルーメタリック シートベンチレーション マッサージ機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチAW

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    54.8万円

関東
4
2010万円
関西
1
1820万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
807万円
中国
1
955万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
257.2万円
関西
10
192.8万円
東海
14
208.9万円
北海道
6
107.3万円
九州
7
193.3万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
2
331.5万円
中国
1
598万円
四国
3
179.5万円

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B7とS60のカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B7   ボルボ  S60
2395万円2729.5万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
5250×1900×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
4394 排気量(cc) 1968
608 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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