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ロードスターと348スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  ロードスター   フェラーリ  348スパイダー
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1 中古車掲載台数 1
  • BMWアルピナ ロードスター S ディーラー車 ベージュレザー ベージュ幌 シートヒーター 電動シート ディスプレイオーディオ(apple car play対応)

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  • フェラーリ 348スパイダー 3.4 新車並行車

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ロードスターと348スパイダーのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  ロードスター   フェラーリ  348スパイダー
898.8万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4100×1780×1295 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
3346 排気量(cc) 3405
310 最高出力(馬力) 300
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。1993(H5)年にフルオープンモデルのスパイダーが追加された。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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