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ライトエースバンとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとB6クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
155 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライトエースバン トヨタモビリティ アルトピアーノ キャンピングカー 5名乗車 4ナンバー ポータブル冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電外部電源 インバーター SDナビ ドラレコ ルーフキャリア バックカメラ 窓用ファン テーブル フルフラットベッド

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 2(5)人乗り ドライブレコーダー キーレス 運転席助手席エアバック 衝突安全ボディ ABS エアコン 運転席パワーウィンドウ スペアタイヤ 荷室内寸長1760mm×幅1495mm×高1305mm

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC リアフォグ ヘッドライトレベライザー センターデフロック リアヒーター

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 1オーナー 記録簿付き ナビ 地デジ バックカメラ ETC フロントエアロ ルーフキャリア タイミングチェーン 165R13 両側スライド プライバシーガラス

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 前後ドライブレコーダー ETC 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 禁煙車 純正SDナビ CD再生 Bluetooth接続 地デジTV ETC Wエアバッグ ABS サイドバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ETC2.0・社外ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・両側スライドドア・4WD・バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    609.8万円

関東
41
139万円
関西
17
138.6万円
東海
23
121.1万円
北海道
9
187.2万円
九州
23
104.9万円
東北
15
104.3万円
北陸・甲信越
16
140.2万円
中国
8
122.4万円
四国
3
199.8万円
地域別台数
関東
3
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ライトエースバン   BMWアルピナ  B6クーペ
148万円213.6万円 新車時価格 1864万円2176万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
1495 排気量(cc) 4394
97 最高出力(馬力) 540~600
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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