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デミオとB6セダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   BMWアルピナ  B6セダン
VS
7.8万円154.7万円
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中古車相場 ---
B6セダンの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ ワンセグTV CD DVD BT接続 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション ナビ TV 社外マフラー 社外サス

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth 360度ビューモニター ビルトインETC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 ヘッドアップディスプレイ オートライト オートエアコン

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II キーレス 純正CD 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ETC パーキングソナー レーンキープアラート ブラインドスポットモニター ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙車1オーナ ナビ バックカメラ フロントカメラ テレビ ステアリングスイッチ スマートキー ドライブレコーダ ETC オートエアコン オートワイパ ドアバイザ トラクションコントロール

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル 後期型 バーガンディーレッドマイカ:40F 禁煙車 ローダウン フジツボマフラー バリューパッケージ ドライビングコンフォートパッケージ

    本体価格
    40.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 禁煙車 本革シート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター 純正SDナビ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    61.8万円

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  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.8/2 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.7リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
372
64.4万円
関西
175
70.5万円
東海
202
69.3万円
北海道
86
69.4万円
九州
107
65.8万円
東北
143
70.1万円
北陸・甲信越
84
76.5万円
中国
149
70.9万円
四国
52
68.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マツダ  デミオ   BMWアルピナ  B6セダン
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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