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ザ・ビートルとB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
24.9万円375万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 ---
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573 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン レザーPKG/ナビPKG/OP純正19インチAW

    本体価格
    244.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ TV バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン CD キセノン キーレス H&Rダウンサス 社外19AW ETC

    本体価格
    54.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 600台限定車・フェンダーエディション・プレミアムサウンド・サンルーフ・社外ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 

    本体価格
    176.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ストラーダSDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール キセノンヘッドライト&フォグライト 純正16インチアルミホール ウインカードアミラー UVカットガラス 盗難防止システム

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ベージュ革シート 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC USB接続ケーブル ドライブレコーダー シートヒーター HIDヘッドランプ 17インチ純正ホイール ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ベージュレザーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth HIDヘッドランプ 17インチ純正アルミホイール ETC クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    158.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 社外ナビTV バックカメラ HIDヘッドランプ ステアリングスイッチ クルーズコントロール ETC USB接続ケーブル Bluetooth 17インチ純正ホイール

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ハーベストムーンベージュ全塗装車

    本体価格
    99.8万円

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  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8 買取仕入 MT 記録簿22枚

    本体価格
    応談

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    応談

  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8ツーリング リミテッドエディション 左ハンドル サンルーフ ハーフレザー 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

関東
169
129.1万円
関西
75
156.9万円
東海
95
128.9万円
北海道
30
91.2万円
九州
85
109.9万円
東北
37
128.4万円
北陸・甲信越
31
106.9万円
中国
31
119.8万円
四国
20
124.4万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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B6ツーリングの中古車を探す

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ザ・ビートルとB6ツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMWアルピナ  B6ツーリング
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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