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D3ツーリングとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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D3ツーリングとC5ツアラーの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  D3ツーリング   シトロエン  C5ツアラー
VS
465万円~1640万円
D3ツーリングの相場表を見る
中古車相場 48万円~159万円
C5ツアラーの相場表を見る
7台 中古車掲載台数 9台
  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD パノラマSR アルピナクラシック20インチ BMWレ-ザ-ライト harman/kardon ドライビングアシスト+ ヘッドアップD 後席シ-トヒ-タ- パドルシフト ACC ブラインドスポット 3ゾ-ンAC 地デジ AppleCarPlay ワイヤレスC

    本体価格
    838万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD セ-フティパッケ-ジ/メリノレザ-インテリア/パノラマガラスル-フ/20インチブラックAW/ブラックグリル/harmankardon/地デジ/ガルパニックフィニッシュ/リアシ-トヒ-ティング/シフトパドル/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    948万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 黒レザー 全席シートヒーター ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ ACC レザーダッシュ レーザーライト TVチューナー AppleCarPlay

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ 純正HDDナビ・Bカメラ 社外フルセグTV パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    562万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S ディーゼルターボ 4WD 正規D車/後期型/OP391/特別塗装/セーフティパック/CLASSIC20AW/OPブレーキ/パノラマサンルーフ/ブラックヴァーネスカ革/ブラックデコライン/地デジTV/ハーマンカードン/同色モデルバッジ/取説/記録簿/S鍵/右H

    本体価格
    1180万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S ディーゼルターボ 4WD 1オーナー OP277 新車保証継承 アルピナラグジュアリーパック パノラマサンルーフ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス ランバーサポート TVチューナー 純正ドラレコ

    本体価格
    1640万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ 整備記録8枚 ハーマンカードン サンルーフ ベージュレザーシート 前後ヒーター ナビ Bカメラ 後ソナー TV ETC クルコン スペアキー

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
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    48万円

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    105万円

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    159万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    79万円

関東
7台
938.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
3台
111.3万円
関西
0台
---
東海
2台
76.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
79万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
113万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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D3ツーリングとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3ツーリング   シトロエン  C5ツアラー
1117万円~1410万円 新車時価格 419万円~514万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
2992~2993 排気量(cc) 1598~2946
355 最高出力(馬力) 143~215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではD3ツーリングの中古車は7台、C5ツアラーの中古車は9台掲載しています。
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