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アコードとD5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   BMWアルピナ  D5
VS
35万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 308万円1148万円
D5の相場表を見る
327 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコード 2.0 honda sensing360・12.3インチディスプレイ

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ドラレコ前後車内3カメラ シートヒーター

    本体価格
    473万円

  • ホンダ アコード 2.0 ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX スタッドレス付 サンルーフ コーティング

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ メーカーナビ レザーシート ETC

    本体価格
    340.3万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL スポーツスタイル 純正HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正グーグルナビ SPORTS LINE 19インチAW

    本体価格
    488万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR HID 車高調 マフラー レカロ FRPボンネット

    本体価格
    159万円

  • ホンダ アコード 2.0 前後ドラレコETC2.0

    本体価格
    419万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー

    本体価格
    498.9万円

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関東
108
241.9万円
関西
38
281.4万円
東海
66
345.8万円
北海道
7
154.9万円
九州
35
344.4万円
東北
26
346.6万円
北陸・甲信越
17
357.7万円
中国
16
307.9万円
四国
14
284.6万円
地域別台数
関東
1
363万円
関西
2
586.5万円
東海
2
747.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   BMWアルピナ  D5
544.9万円 新車時価格 1288万円1358万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1993 排気量(cc) 2992
147 最高出力(馬力) 326~347
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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