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パナメーラとD5を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   BMWアルピナ  D5
VS
134万円2300万円
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中古車相場 285万円1350万円
D5の相場表を見る
274 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD ワンオーナー・パワステプラス・リアステア

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポクロ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    621万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 純正ナビ 360度カメラ ETC TV 4WD

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD パノラマ 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK MANSORYエアロ MANSORY21AW イエローキャリパー 左ハンドル カーボンリップ ETC ユピテルレーダー探知機 サンルーフ パワーシート リア可動ウィング Stradaナビ 新車並行車輛

    本体価格
    325万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 1オーナー禁煙車 D記録簿5枚 ガレ-ジ保管車

    本体価格
    719万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD サンルーフ アイボリー革 スポーツクロノ

    本体価格
    298.8万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツクロノ パノラマSR クリーム革 ブラックモノクロームインテリア PCMナビ Bカメ 社外TV BOSEサウンド パワーシート 前後シートヒーター クルーズコントロール LKA エンドリードライブ LEDライト 21AW

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP697/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK SR・LEDヘッドPDLS・21AW・4クライメート

    本体価格
    612万円

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    698万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 1年保証付/レザーメリノインテリア/コンフォートシート/ヒータ/ベンチレーション/ウォールナットウッドパネル/ハーマンカードン/ナビ/地デジ/ETC/バックカメラ/ステアリングヒータ/LEDライト/ALPINA20インチAW

    本体価格
    958.8万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン ディーラー車 禁煙車 フルノーマル

    本体価格
    342万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期型 デコライン新品張替済  右ハンドル

    本体価格
    406.2万円

関東
106
653.9万円
関西
36
701.8万円
東海
66
642万円
北海道
10
528.7万円
九州
23
748.1万円
東北
5
533.2万円
北陸・甲信越
15
519.8万円
中国
11
626.7万円
四国
2
1287.5万円
地域別台数
関東
5
726.8万円
関西
1
375万円
東海
1
406.2万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

D5の中古車を探す

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パナメーラとD5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   BMWアルピナ  D5
1424万円3337.5万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
2893~3996 排気量(cc) 2992
304~599 最高出力(馬力) 326~347
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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