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プリウスとD5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   BMWアルピナ  D5
VS
15万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 285万円1350万円
D5の相場表を見る
9462 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 17インチアルミホイール ローダウン スモークフィルム ドライブレコーダー Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・純正9インチナビ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ・ETC・オートハイビーム・シートヒーター・HUD・ブラインドスポットモニター・クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション HVバッテリー1年保証 フルセグTV Bカメ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正ディスプレイオーディオ バックモニター トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 スマートキー

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突軽減 純正ナビ レザー Bカメラ ETC LED

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウス U OP10年保証対象車 トヨタセーフティセン 

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    698万円

関東
2281
165.1万円
関西
1544
174.1万円
東海
1530
180.1万円
北海道
369
174.2万円
九州
1315
175.9万円
東北
752
161.6万円
北陸・甲信越
543
175.3万円
中国
725
180.4万円
四国
403
192.7万円
地域別台数
関東
5
726.8万円
関西
1
375万円
東海
1
406.2万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとD5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMWアルピナ  D5
275万円460.9万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1797~1986 排気量(cc) 2992
98~152 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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