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アテンザワゴンとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとB4クーペの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
23.8万円273.1万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 348万円510万円
B4クーペの相場表を見る
287 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期型マツダコネクトナビ/フルノーマル

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE・ナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ 4WD サンルーフ 黒革シート BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ 衝突軽減 マツダコネクト 純正19インチAW ルーフレール シートメモリー トノカバー

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ フルセグ BSM

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 安心の2ヵ年保証ETC

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ・TV バックカメラ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズPKG 純正ナビ フルセグ スマートシティブレーキ BSM HUD バックカメラ

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    81万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ

    本体価格
    169万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    87.3万円

ピックアップ中古車
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  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 左ハンドル アルピナブルー アルピナクラシック20インチAW harman/kardon 黒革 パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフティ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    489.9万円

関東
85
90.7万円
関西
45
92.4万円
東海
54
77.9万円
北海道
15
152.7万円
九州
19
125.5万円
東北
25
97.6万円
北陸・甲信越
22
120.8万円
中国
17
83.5万円
四国
5
100万円
地域別台数
関東
3
449.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アテンザワゴンの中古車を探す

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アテンザワゴンとB4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMWアルピナ  B4クーペ
250万円419万円 新車時価格 1120万円1397万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1997~2488 排気量(cc) 2979
155~190 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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