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プリメーラとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとB4クーペの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
15万円398万円
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中古車相場 568万円815万円
B4クーペの相場表を見る
23 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    74.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18C 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

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    815万円

関東
7
53.7万円
関西
4
73.6万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
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九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
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中国
1
158万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
2
663万円
関西
1
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東海
1
815万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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プリメーラとB4クーペのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   BMWアルピナ  B4クーペ
184.8万円258万円 新車時価格 1120万円1397万円
セダン ボディタイプ クーペ
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1769~2488 排気量(cc) 2979
125~204 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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