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Z4とB4カブリオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   BMWアルピナ  B4カブリオ
VS
35万円786万円
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中古車相場 ---
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247 中古車掲載台数 1
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 純正ナビ・ETC・レッド革シート・パワーシート・シートヒーター・純正アルミ・コーナーセンサー・パーキングアシスト・ブラインドスポットモニター・ワンオーナー車

    本体価格
    515万円

  • BMW Z4 M40i 19AW赤革ヘッドUPディスプレイ純正HDDナビゲーションバックカメラ衝突軽減ブレーキアクティブクルーズコントロールLEDヘッドライト直列6気筒エンジン禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    668万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 3Dデザインフロントリップスポイラー/カーボンアンダーフリッパー/カーボントランクスポイラー/TYPE3バイカラー20インチ鍛造AW/ACC/BSM/シートヒーター/バックカメラ/パワーシート/パーキングアシスト/ETC2.0

    本体価格
    427万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 本革シート スタイリングホイール

    本体価格
    113万円

  • BMW Z4 M40i Harman Kardon 赤レザー 純19AW CarPlay 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC パドルシフト HUD インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス シートヒーター

    本体価格
    540.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ユーザー様買取車 ハードトップ電動オープン AUX キーレス ETC オートライト オートワイパー ステアリングリモコン パドルシフト HIDライト 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    71万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 手動オープンドラレコBカメラ バッテリ新

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ エディション サンライズ 限定50台 ドライビングアシスト レザー

    本体価格
    449.9万円

  • BMW Z4 M40i 直6ターボエンジン/387PS マグマレッドレザー harman/kardonサウンド ハイグロスシャドーラインプラス Mスポーツブレーキ/レッド OP19インチAW HUD 純正ナビ フルセグ リアカメラ ドライビングアシスト

    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 電動オープン/AppleCarPlay/アダプティブクルーズ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/Bカメラ/ETC/ドラレコ/非接触充電/H&R製ダウンサス/WORK製20インチAW/内外装エアロパーツ

    本体価格
    390万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4カブリオ S ビターボ アルピナ ビターボ

    本体価格
    988万円

関東
97
273.8万円
関西
54
272.9万円
東海
50
224.1万円
北海道
2
345.4万円
九州
20
237.8万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
8
194.9万円
四国
6
139.2万円
地域別台数
関東
1
988万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Z4とB4カブリオのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   BMWアルピナ  B4カブリオ
566万円984万円 新車時価格 1231万円1497万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1380  他
1998~2997 排気量(cc) 2979
197~387 最高出力(馬力) 410~452
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメントカブリオレ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.5秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で12.5km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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