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B4カブリオとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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B4カブリオとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B4カブリオ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
768万円
B4カブリオの相場表を見る
中古車相場 2790万円~3300万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 27台
  • BMWアルピナ B4カブリオ ビターボ 2015年モデル/右H/ACC/HUD/LED/harman kardon/OPカラ-/トップ&サイドビュ-・リヤビュ-カメラ/レザ-ダッシュボ-ド/20インチアルミ/ランバ-サポ-ト/ドライビングアシスト/エアスカ-フ/エア-ブリ-ザ-クロ-ム仕上/

    本体価格
    768万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・LEDカーボンステアリング・カーボン内装4点・20インチ鍛造ホイールマットグリジオコルサ・バックレーダー・イエローレブカウンター・イエローキャリパー

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 20ダイヤモンドAWLEDステアマグネライドイエローキャリパーカーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADASフルパック ドライバーゾーンLEDカーボン Daytonaスタイルシート 鍛造ホイール マグネライドデュアルモードサスペンション LEDカーボンステア カーボンブリッジ カーボンダッシュボードインサート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 右ハンドル バックレーダー LED付ステアリング 20インチダイヤモンドホイール カーペット刺繍

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H マグネライド スペシャルカラーRosso Portofino ダイア研磨鍛造20AW SFフェンダーエンブレム スポーツテールパイプ

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 全OP写真あり/カーボンDゾーン/ビアンコアヴス/赤革/マグネライドMサス/Eビユーリヤミラー/フルEシート/ドラレコ/GPSレーダー/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Grigio Ferro MET Blu Sterling コンプリートADASパックデュアルモードMagneRideサスペンション フル電動ベンチレーテッドフロントシート プレミアム Hi-Fi システム サラウンドビュー 助手席側ディスプレイ

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Avus MagneRideサスペンション ツートンカラー フロントグリルクロムアクセント 20インチダイヤモンドポリッシュ鍛造ホイール メモリー機能付フル電動シート ブラインドスポット リアレーダー バックカメラ

    本体価格
    2970万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール マグネライドサスペンション

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Nero Daytona 認定中古車保証2年 OP413

    本体価格
    3096.5万円

関東
1台
768万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
2992.5万円
関西
7台
2881.2万円
東海
2台
2790万円
北海道
1台
3280万円
九州
2台
3198.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
2899.8万円
四国
0台
---

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B4カブリオとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B4カブリオ   フェラーリ  ポルトフィーノM
1231万円~1497万円 新車時価格 2737万円
オープン ボディタイプ オープン
4640×1825×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2979 排気量(cc) 3855
410~452 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメントカブリオレ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.5秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で12.5km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではB4カブリオの中古車は1台、ポルトフィーノMの中古車は27台掲載しています。
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