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GLCとB4カブリオを比較! - みんなの比較車種

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GLCとB4カブリオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   BMWアルピナ  B4カブリオ
VS
190万円1000万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 768万円
B4カブリオの相場表を見る
393 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ AMG19inAW 360°カメラ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 認定中古車

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD Rセーフティ 純正ナビ サンルーフ LED ETC

    本体価格
    379.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レザーEXP PSR

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXPKG Pルーフ HUD ブルメスタ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR純正ナビ360°ACC黒革シートH

    本体価格
    290.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ACC/ナビTV/360度カメ/LED/ETC/スマートキ

    本体価格
    275.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマSR ACC 黒革Burmesterナビ360°HUD

    本体価格
    321.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S/R レザーEXP ドライバーズP

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4カブリオ S ビターボ ベージュレザー ディーラー記録簿

    本体価格
    768万円

関東
158
499.8万円
関西
68
462.5万円
東海
84
473.9万円
北海道
21
439.7万円
九州
20
494万円
東北
15
635.8万円
北陸・甲信越
15
481.9万円
中国
6
625万円
四国
6
684.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B4カブリオの中古車を探す

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GLCとB4カブリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   BMWアルピナ  B4カブリオ
820万円998万円 新車時価格 1231万円1497万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1380  他
1992~1997 排気量(cc) 2979
197~204 最高出力(馬力) 410~452
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメントカブリオレ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.5秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で12.5km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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