
| BMWアルピナ D4クーペ | ロータス エミーラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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411万円~419万円
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中古車相場 |
1000万円~1474.9万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| BMWアルピナ D4クーペ | ロータス エミーラ | |
|---|---|---|
| 1067万円~1161万円 | 新車時価格 | 1353万円~1804万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4640×1825×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4413×1895×1226 他 |
| 2992 | 排気量(cc) | 1991~3456 |
| 350 | 最高出力(馬力) | 365~406 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9) |
解説 |
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
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