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パレットとXD3を比較! - みんなの比較車種

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パレットとXD3の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   BMWアルピナ  XD3
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 321.9万円1258.8万円
XD3の相場表を見る
1197 中古車掲載台数 10
  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 4WD&ターボ・ナビ・TV・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII CD再生・スマートキー・両側電動スライド

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ ETC ナビ Bluetooth接続オーディオ

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ディスプレイオーディオ ETC BT 両PSD

    本体価格
    41.4万円

  • スズキ パレット 660 T 純正CD・両側パワースライドドア・HID

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 4WD 車検整備含 キーレス エンスタ ナビ TV

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー 電スラ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS HIDライト 純正アルミ 左側電動ドア

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD ナビリアカメラ オートAC 両スライド左電動

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ パレット 660 L 1年保証付/ETC/CD再生/ラジオ/スマートキー

    本体価格
    23.5万円

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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD Dアシスト+ 白革 SR 22インチAW 2年保証

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    748万円

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    本体価格
    321.9万円

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    530万円

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    1180万円

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    405.8万円

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    本体価格
    627万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ワンオーナー メリノレザーフィオナレッド

    本体価格
    1258.8万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD サンルーフ TV h&k OP232

    本体価格
    880万円

関東
300
29.2万円
関西
166
28.8万円
東海
160
26.6万円
北海道
75
31.7万円
九州
157
27.5万円
東北
106
35.3万円
北陸・甲信越
88
34.1万円
中国
80
29.6万円
四国
65
31.2万円
地域別台数
関東
6
643.1万円
関西
0
---
東海
2
1030万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
321.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パレットとXD3のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   BMWアルピナ  XD3
111.3万円177.2万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
658 排気量(cc) 2993
54~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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