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XD4と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  XD4   アバルト  124スパイダー
VS
998万円1298万円
XD4の相場表を見る
中古車相場 220万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 76
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 1オーナー メリノエクステンドレザー電動シート シートヒーター全席 レーザーライト アクティブプロテクション アダプティブクルーズ 遮音サンプロテクションガラス 全周囲カメラ 電動トランク 新車保証

    本体価格
    1260万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1298万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドルオートマ レザーシート ETC LEDヘッドライト オートライト FM+AMチューナー付マルチメディアオーディオ ナビ 認知中古車保証

    本体価格
    318.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 買取車両 禁煙車 純正ナビ Bluetooth CD DVD USB フルセグ Bカメラ ETD 前後ドラレコ LEDオート フォグ コンビレザーシート 純正17AW スマートキー プッシュスタート パドルシフト 記録簿

    本体価格
    279万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ビルシュタイン サスペンションキット/純正SDナビゲーション/バックカメラ/赤黒コンビレザーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/レコードモンツァマフラー/スマートキー/記録簿/ETC/禁煙

    本体価格
    320万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 オーリンズ車高調 レコードモンツァマフラー 社外タワーバー 4本出しマフラー 純正AW 純正ナビ フルセグTV BT接続 赤×黒革シート シートヒーター ステアスイッチ パドルシフト ドラレコ ETC

    本体価格
    248.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT レコードモンツァマフラー ブレンボキャリパー ビルシュタインサスペンション LEDヘッドライト 赤黒レザー シートヒーター ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    455.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ/レザーパッケージ bremboキャリパー シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    338.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ/レザーパッケージ レコードモンツァマフラー bremboキャリパー タイベル/WP交換済み

    本体価格
    331.8万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー レコードモンツァマフラー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    378万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ブラックレザー 純正フルセグナビ LED

    本体価格
    359万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 メイクユアスパイダー 右H 6AT シルバー

    本体価格
    289万円

関東
2
1148万円
関西
0
---
東海
1
1260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
334.6万円
関西
19
390.3万円
東海
10
392.7万円
北海道
5
399.2万円
九州
4
441.9万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
2
394万円
中国
2
409.5万円
四国
1
418万円

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XD4と124スパイダーのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  XD4   アバルト  124スパイダー
1360万円1385万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4751×1927×1615 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2993 排気量(cc) 1368
388 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXD4の中古車は3台、124スパイダーの中古車は76台掲載しています。
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