フェラーリ 488ピスタ | BMWアルピナ XD4 | |
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VS | ||
6000万円~13800万円
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中古車相場 |
829.9万円~1628万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 488ピスタ | BMWアルピナ XD4 | |
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3948万円~4021.1万円 | 新車時価格 | 1360万円~1385万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4605×1975×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 4751×1927×1615 |
3902 | 排気量(cc) | 2993 |
720 | 最高出力(馬力) | 388 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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V8フェラーリのスペシャルモデル 過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3) |
解説 |
ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9) |
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現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は26台、XD4の中古車は7台掲載しています。
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