マクラーレン 675LT | BMWアルピナ XD4 | |
---|---|---|
VS | ||
2890万円~3260万円
675LTの相場表を見る |
中古車相場 |
948万円~1595万円
XD4の相場表を見る |
6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 675LT | BMWアルピナ XD4 | |
---|---|---|
4353.4万円 | 新車時価格 | 1360万円~1385万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4546×2095×1188 | 全長x全幅x全高(mm) | 4751×1927×1615 |
3799 | 排気量(cc) | 2993 |
675 | 最高出力(馬力) | 388 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3) |
解説 |
ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9) |
675LTとXD4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!675LTとXD4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは675LTの中古車は6台、XD4の中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!