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XB7とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  XB7   キャデラック  エスカレード
VS
1850万円2680万円
XB7の相場表を見る
中古車相場 37.4万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
4 中古車掲載台数 210
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2680万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 1オーナー 23インチ スカイラウンジ Bowers&wilkins フルレザーメリノ

    本体価格
    2550万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD ALPINAクラシック23AW/後席モニター×2/Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンドシステム/パノラマSR/フルレザーメリノインテリア/2列目コンフォートシート

    本体価格
    1850万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー 3列シート付 ジオバンナ26インチAW 令和6年交換(左右ヘッドライト ドアミラー テールランプ 4本出しマフラー)ETC 前後ドラレコ 社外ナビ TV

    本体価格
    123.9万円

  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 左ハンドル Rエンター 全周囲カメラ ERS デジタルインナー APA オートステップ ナイトビジョン ベンチレーション ACC クールボックス RCTA ワイヤレス充電 LCA AKG SBZA HUD マッサージ機能 ETC

    本体価格
    1105.5万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 新車並行2オーナー・後期リアバンパー・ココアレザーシート・ツインモニター・サンルーフ・セカンドパワー―リリース・純正フリップダウンモニター・純正22インチホイール・パワーステップ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    120万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 8速AT 黒レザー 純正22AW フリップダウンモニター ヘッドフォン2個 純正ナビ・TV ワイヤレス充電 電動ステップ クーラーボックス マッサージ機能 Apple CarPlay Android Auto BOSE

    本体価格
    688万円

  • キャデラック エスカレード ESV 社外ナビ・TV・フリップダウンモニター・パワーバックモニター・オートステップ

    本体価格
    168万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 26インチAW サンルーフ アルパインナビTV バックカメラ パワーリアゲート リアパークセンサー ETC 後席エアコン

    本体価格
    122.9万円

関東
3
2152.7万円
関西
0
---
東海
1
2680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
71
749.4万円
関西
39
876万円
東海
54
460.5万円
北海道
16
561.5万円
九州
8
578.9万円
東北
6
421.3万円
北陸・甲信越
2
1081.7万円
中国
8
962.7万円
四国
6
293.9万円

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XB7とエスカレードのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  XB7   キャデラック  エスカレード
2498万円2507.1万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5165×2000×1830 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
4394 排気量(cc) 6156
621 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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