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パッソとXB7を比較! - みんなの比較車種

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パッソとXB7の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMWアルピナ  XB7
VS
5万円188.8万円
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中古車相場 1670万円2898万円
XB7の相場表を見る
2371 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    129.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ プッシュボタンスタート キーフリー パワ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 衝突被害軽減 ハロゲン スマートキー

    本体価格
    142万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 自 社ローン ナビTV キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ CVT オートエアコン キーレス ETC付き

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートアシストIII プッシュスタート

    本体価格
    116万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ナビ ワンセグTV ETC オートAC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシスト/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    159万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 1オナ 23インチ鍛造AW 強化ブレーキ B&W

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    1670万円

関東
598
73.3万円
関西
257
72.8万円
東海
311
70.3万円
北海道
222
78.7万円
九州
256
71.4万円
東北
281
76.1万円
北陸・甲信越
216
72.2万円
中国
158
68.5万円
四国
72
73万円
地域別台数
関東
4
2109万円
関西
0
---
東海
1
1798万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとXB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMWアルピナ  XB7
115万円191.3万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
996 排気量(cc) 4394
69 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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