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CX-5とB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とB8グランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
39.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1630万円2408万円
B8グランクーペの相場表を見る
3534 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 7インチナビ/360カメラ/温シート/黒革

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 8インチモニター

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 本革シート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    253.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360度ビューモニター レーダークルーズ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ付・Bカメラ・クルコン・ETC

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 本革 BOSE マルチビュー 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    230.8万円

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    応談

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD ガラスサンルーフ Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    2222万円

関東
1000
225.6万円
関西
492
221.3万円
東海
510
202.6万円
北海道
192
200.1万円
九州
456
222万円
東北
274
203.4万円
北陸・甲信越
249
221万円
中国
259
225.5万円
四国
102
210.1万円
地域別台数
関東
3
2086.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-5の中古車を探す

B8グランクーペの中古車を探す

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CX-5とB8グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  B8グランクーペ
246.2万円422.5万円 新車時価格 2530万円2615万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
1997~2488 排気量(cc) 4394
155~230 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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