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B4グランクーペとローマを比較! - みんなの比較車種

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B4グランクーペとローマの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B4グランクーペ   フェラーリ  ローマ
VS
1228万円1665万円
B4グランクーペの相場表を見る
中古車相場 2320万円3680万円
ローマの相場表を見る
3 中古車掲載台数 60
  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD 右ハンドル/メリノレザ-インテリア/サンル-フ/オプションカラ-/セ-フティパッケ-ジ/ヘッドアップディスプレイ/リアシ-トヒ-ティング/ハイグロスシャド-ライングリル/20インチブラックアルミ/レ-ザ-ライト/地デジ/

    本体価格
    1228万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD セーフティPKG シートヒーター ステアリングヒーター フルレザーシート サンルーフ harman/kardonサウンド

    本体価格
    1538万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD 1オーナー 新車保証 レーザーライト カーブドディスプレイ harman/kardon フルレザーメリノ 鍛造20AW OPブレーキ ドライビングアシストプロフェッショナル HUD ACC アクティブプロテクション Pトランク

    本体価格
    1528万円

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    本体価格
    2690万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ビンテージカラーVinaccia・デイトナスタイルシート・LEDカーボンステアリング・カーボンダッシュボードインサート・カーボンシルプレート・カーボンセンタートンネル・アルミニウムカラードブレーキキャリパー

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT オプション846 カ-ボンエアロ デイトナスタイルシ-ト アルカンタ-ラインテリア パッセンジャ-ディスプレイ LEDカーボンステアリング マグネライドサスペンション サラウンドビュ- マトリックスLEDライト ADASフルPKG

    本体価格
    2678万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 コーンズ ADASフルPKG カーボンフロントスポイラー・サイドスカート・リアディフューザー センターコンソール  LEDステアリングパドルシフト パッセンジャーディスプレイ JBLサウンド Bカメラ

    本体価格
    2758万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ディスプレイオーディオ Bluetooth クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    2790万円

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    2780万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・JBLProfessional・パッセンジャーディスプレイ・ベンチレーション・カーボン/フロント・サイド・リア・ハンドル・インテリアペネル・パドルシフト

    本体価格
    3396万円

関東
2
1383万円
関西
0
---
東海
1
1528万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
27
2789.5万円
関西
9
2755.7万円
東海
12
2733.8万円
北海道
6
3016.3万円
九州
1
2380万円
東北
1
3280万円
北陸・甲信越
1
2460万円
中国
2
2539.9万円
四国
1
2410万円

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B4グランクーペとローマのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B4グランクーペ   フェラーリ  ローマ
1227万円1836.3万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4792×1850×1440 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2993 排気量(cc) 3855
495 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではB4グランクーペの中古車は3台、ローマの中古車は60台掲載しています。
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