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Aクラスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
175.8万円1050万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 828万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
98 中古車掲載台数 26
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    891.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD 360°カメラ スライディングルーフ ナビ

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    768.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMG Advanced NavigationPKG

    本体価格
    496.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD フルセグTV バックカメラ 社外スポーツサス

    本体価格
    301.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定200台 AMGアドバンスドP AMGナイトP

    本体価格
    808万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック イエローカラーライン 4WD 9台限定/特別仕様車/専用装備/Performance/

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    783万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証付/後期型/パノラマSR

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    317万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD サラウンドビューカメラ パークアシスト

    本体価格
    998万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG  マトリクスLED

    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    910万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    845万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 20インチアルミホイール

    本体価格
    1180万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    899万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD OP21インチAW/テクノロジーP/赤キャリパー

    本体価格
    1600万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    895.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD RSデザインパッケージ

    本体価格
    850万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD タングステン レザーパッケージ

    本体価格
    1148万円

関東
40
571.4万円
関西
17
643.5万円
東海
13
549.1万円
北海道
5
657.1万円
九州
2
640.6万円
東北
3
521.3万円
北陸・甲信越
13
518.6万円
中国
5
651.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
1106.1万円
関西
4
1066.4万円
東海
6
983.3万円
北海道
1
1280万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
870.4万円
四国
0
---

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Aクラスとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
628万円1085万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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