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Aクラスとシエラを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとシエラの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   GMC  シエラ
VS
154.8万円1022万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 125万円1288万円
シエラの相場表を見る
132 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 全国600台限定特別仕様車 レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG RIDECONTROLサスペンション ドライブウェイアシスト リアクロストラフィックアラート アダプティブハイビームプラス

    本体価格
    373.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート アンビエントライト AMGドライブコントロールスイッチ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール パドルシフト 前席シートヒーター 前席パワーシート 前後コーナーセンサー レザーシート

    本体価格
    263.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスPKG/ アドバンスドPKG/SR/保証継承/ミーコネクト登録/禁煙車

    本体価格
    686.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 パフォーマンスPアドバンスP

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 右ハンドル/カルサイトホワイト/ベーシックP/レーダーセーフティーP/シートヒーター/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 本革シート/純正前後ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    247.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD AMGアドバンスドPKG/パフォーマンスPKG/アドバンスドサウンドシステム/ナビゲーションPKG/AMGライドコントロールサスペンション/専用19インチAMGアルミ/レーダーセーフティPKG/360度カメラ/フルセグ/マルチビームLED

    本体価格
    429.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    587.2万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 200台限定マットグレー/前後ドラレコ

    本体価格
    648万円

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  • GMC シエラ クルーキャブSLT 4WD オールテレーンパッケージ 新車並行車

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    598万円

関東
58
522.1万円
関西
28
577.2万円
東海
20
532.7万円
北海道
3
776.6万円
九州
6
654.1万円
東北
2
475.9万円
北陸・甲信越
6
406.1万円
中国
7
361.7万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
8
570.2万円
関西
0
---
東海
5
324.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
438万円

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メルセデスAMG  Aクラス   GMC  シエラ
628万円1150万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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