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Aクラスとシエラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   GMC  シエラ
VS
170.9万円998万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 135万円1288万円
シエラの相場表を見る
118 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック レーシング エディション 4WD アクティブブレーキアシストブラインドスポット純正ナビフルセグTVバックカメラETCドラレコGPSレーダーハーフレザーシートヒータースポーツエグゾーストリアディフューザーパナメリカー

    本体価格
    272.4万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車/パフォーマンスシート/パフォーマンスステアリング/専用デカール/専用19インチAW/ナビTV/全方位カメラ/レーダーPKG/エナチャイジング/シートヒーター/純正前後ドラレコ/HUD/リアウィング/LEDライト

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ RHD 2501 内装:本革(レッドペッパー/ブラック)/AMGリアルパフォーマンスサウンド/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラシステム/MBUXインテリア・アシスタント

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD フルセグナビ 黒革Pシート バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ETC アラウンドビュー オプション仕様

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    441.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD パノラマSR 黒革シート ACC 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト パーキングパイロット レッドキャリパー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    245.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 専用デカール/Mテックゴールドアクセント/19インチAMGマルチスポークAW/AMGナイトPKG/エアロダイナミックPKG/専用バンパーデザイン/AMGドライブコントロールSW/AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    425.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 アドバンスドP・AMGパフォーマンスP

    本体価格
    535万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 元デモカー/アドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き/赤黒レザーシート

    本体価格
    808万円

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    268万円

関東
54
456.4万円
関西
22
575.7万円
東海
16
437.9万円
北海道
6
648.4万円
九州
6
637.6万円
東北
5
411.1万円
北陸・甲信越
4
298.5万円
中国
3
346万円
四国
2
409万円
地域別台数
関東
4
632.3万円
関西
1
620万円
東海
5
242.8万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
1
920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
3
484.7万円

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Aクラスとシエラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   GMC  シエラ
628万円1150万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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