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Aクラスとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   ホンダ  アコードクーペ
VS
149.9万円1022万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
140 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 アドバンスドPKG・AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD RSP 後期型 黒本革 HDDナビTV 2年保証 スマホ連携 BT音楽 Bカメラ PTS DSRC カ-ボンインテリア AMGエアロ/パフォ-マンスエキゾ-スト BBS18インチAW LEDヘッドライト アンビエントライト(12色) ダイナミックS

    本体価格
    279万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 パフォーマンスPkg/赤・黒パフォーマンスシート/シートヒーター/パノラマスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/ドラレコ/GPSレーダー/マウンテングレー/1オナ/メルケア

    本体価格
    579万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    401.2万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD ユーザー買取/AMGパフォーマンスパッケージ/AMGアドバンスドパッケージ/純正ナビ/フルセグ/パノラマルーフ/レザーシート/ヘッドアップディスプレイ/アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    350万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定車/エアロダイナミックPKG/AMGナイトPKG/AMGドライブコントロールスイッチ/AMGパフォーマンスステアリング/HUD/BSM/ACC/全方位カメラ/アンビエントライト/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト

    本体価格
    378.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    448.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 弊社元デモカー/アドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラミックスライディングル/シートヒーター/シートベンチレーション/メモリー付きパワーシート/360度バックカメラ

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ コスモスブラック レザー:クラシックレッド/ブラック ETC

    本体価格
    589万円

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    178万円

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    本体価格
    176万円

関東
61
516.4万円
関西
34
563.7万円
東海
19
513万円
北海道
3
778.4万円
九州
6
559.5万円
東北
2
477.1万円
北陸・甲信越
6
414.6万円
中国
6
336万円
四国
3
523.9万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとアコードクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ホンダ  アコードクーペ
628万円1150万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1991 排気量(cc) 2156
306~421 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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