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Aクラスとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   マツダ  プロシード
VS
139.9万円1022万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円195万円
プロシードの相場表を見る
140 中古車掲載台数 21
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ サンルーフ

    本体価格
    299万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD アドバンストパッケージ SR スタッドレス有

    本体価格
    365万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 当社デモカー・禁煙車

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ブラックレザー・AMGパフォーマンスエグゾーストシステム・純正ナビ・TV・Bカメラ・ブルートゥース・シートヒーター・コーナーセンサー・アダプティブクルーズコントロール・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 全国150台限定 サンルーフ AMGパフォーマンスシートアドバンスドP AMGナイトP HUD 360度カメラ

    本体価格
    967万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGパフォーマンス&アドバンスドPKG パノラマSR パフォーマンスシート シートヒーター デジタルホワイトM マルチビームLED HUD MBUX ARナビ 360°カメラ 18AW AMGライドコントロールサス 新車保証R9.9 走行4900km

    本体価格
    615万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期 サンルーフ アドバンスドパッケージ ハマーンカードンオーディオ

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 AMG 4MATIC EditionII 

    本体価格
    210万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 アドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラミックSR/元デモカー/純正ドライブレコーダー前後付き/赤黒レザーシート

    本体価格
    808万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    135万円

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    78万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ SUNROOF社外アルミホイール CAB PLUS5T GASOLINE  260CC AT車 4- SPEED NORMAL DIFF 4WD

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    178万円

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    本体価格
    149万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
63
523.7万円
関西
31
565万円
東海
22
528.7万円
北海道
3
773.7万円
九州
6
557.4万円
東北
2
474.3万円
北陸・甲信越
5
373.8万円
中国
5
339.4万円
四国
3
516.6万円
地域別台数
関東
7
136.4万円
関西
2
139万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
153万円
九州
2
178万円
東北
1
84万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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Aクラスとプロシードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   マツダ  プロシード
628万円1150万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1991 排気量(cc) 2605
306~421 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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