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Aクラスとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  スポーツ800
VS
170.9万円998万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 408.9万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
118 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ディーラー車 右H

    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD サンルーフ/AMGアドバンスド&AMGパフォーマンスPKG/黒赤革シート/ドラレコ

    本体価格
    391.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    285万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 限定300台ポーラホワイト100台限定車/登録済未使用車/VOSSEN19AW/KWハイトアジャスタブルKIT

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック エディションII 100台限定車 専用エアロパーツ AMGパフォーマンスステアリング・パフォーマンスシート AMG19インチマットブラックAW シートヒーター ツインルーバーグリル リヤディフューザー 専用リヤウィング

    本体価格
    243万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 弊社買取車両 禁煙車 600台限定車 306馬力 レーダーセーフティパッケージ アドバンスドパッケージ 19インチマットテックゴールドAW 10.25インチコックピットディスプレイ コンビパフォーマンスシート

    本体価格
    288.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 AMG 4MATIC EditionII 

    本体価格
    200万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 ワンオーナー ロゴ入りキャリパー+19インチアルミ ブルメスター 禁煙車 10.25インチディスプレイ レーダーセーフティP アクティブステアリング デュアルツインマフラー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 本革シート/純正前後ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    243.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 限定300台 ブラックハーフレザー(イエローステッチ)  AMGパフォーマンスシート AMGエアロダイナミックPKG AMGナイトPKG AMエクステリアナイトPKGII 限定車専用デカール

    本体価格
    947万円

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  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 ハヤシレーシング13inAW

    本体価格
    408.9万円

関東
52
460.8万円
関西
23
579.5万円
東海
18
469.1万円
北海道
6
648.4万円
九州
5
657.3万円
東北
4
449.1万円
北陸・甲信越
5
294.4万円
中国
3
346万円
四国
2
409万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
758万円
北海道
1
408.9万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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Aクラスとスポーツ800のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  スポーツ800
628万円1150万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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