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CLAクラスとラガーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   ダイハツ  ラガー
VS
180万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 188.8万円299万円
ラガーの相場表を見る
74 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド&ナビP RSP 赤黒ツートーン革 パノラマSR MBUX地デジ360度カメラ Meコネクト HUD アドバンスドサウンド Sヒーター マルチビームLED Pアシスト ハイビームアシスト ACC LCA 分割可倒式シート 禁煙

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 黒革/アンビエントライト/パフォーマンスPKG/パノラミックスライディングルーフ/AMGパフォーマンスシート/パフォーマンスエグゾースト/AMGライドコントロールサス/マルチコントロールシートバック/前後ドラレコ/

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    598.4万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ パフォーマンスPKG アドバンスドPKG 純正ナビTV 360度カメラ ディストロニックプラス シートヒーター パワーシート HUD 純正19インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期型 アドバンスドPKG パノラミックR 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Apple CarPlay Bカメラ&PTS LEDライト レーダーセーフティPKG 赤キャリパー AMG専用18インチAW 1オーナー

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラマSR AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG レーダーセーフティーPKG ナビPKG

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス・アドバンスドPKG SR

    本体価格
    579.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD SR AMGアドバンスドPKG RSP ACC 赤黒革コンビシート シートH HUD 純ナビ 全方位 Bluetooth LED Aハイビーム ワイヤレス充電 純正ドラレコ 純18インチAW ETC

    本体価格
    410.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG/パノラマサンルーフ/AMGパフォーマンスPKG/AMGエキゾースト/ベンチレーター/レーダーセーフティ/HUD/360カメラ/19インチAMG5ツインスポークAW/マルチビームLED/ハイビームアシスト/ナビ/地デジ

    本体価格
    617.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー/本革シート/スペアキー

    本体価格
    264万円

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    229万円

関東
34
537.8万円
関西
15
636.6万円
東海
10
551.2万円
北海道
3
366.2万円
九州
7
458.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
444.7万円
中国
1
682万円
四国
1
186.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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CLAクラスとラガーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   ダイハツ  ラガー
685万円1186万円 新車時価格 169.5万円250万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1991 排気量(cc) 2765
306~421 最高出力(馬力) 79~115
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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