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ミニカントリーマンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 190万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
166 中古車掲載台数 77
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 HARMAN/KARDON 2年保証

    本体価格
    549.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 元デモカー

    本体価格
    445万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元台車/Applecarplay/衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    520万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 新車保証付 Mパッケージ 黒半革 Hカードン

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ・クラシックトリム

    本体価格
    489.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD LpkgJCWブレーキ HMカードンFACTシート

    本体価格
    639万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 弊社デモカーMパッケージ FAVORED 20インチ

    本体価格
    588万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 20AWハーマン電動シートMパケACC4WD

    本体価格
    490万円

  • ミニ ミニカントリーマン E フェイバードTRM・Mパッケージ

    本体価格
    599.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ナビ・ACC・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 1オナ 限定100台 パノラマルーフ HUD

    本体価格
    937万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスド/パフォーマンスP/パノラマ

    本体価格
    788万円

関東
62
519.2万円
関西
16
493.6万円
東海
30
506.3万円
北海道
7
537.8万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
15
539.8万円
中国
10
556万円
四国
6
498.8万円
地域別台数
関東
34
643.8万円
関西
16
655.7万円
東海
9
713.6万円
北海道
3
442万円
九州
3
698.1万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
6
599.6万円
中国
5
548万円
四国
0
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ミニカントリーマンとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   メルセデスAMG  CLAクラス
489万円667万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1998 排気量(cc) 1991
150~317 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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