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CLAクラスとXC70を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   ボルボ  XC70
VS
169.9万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 56万円159.8万円
XC70の相場表を見る
70 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 黒革シート サンルーフ ACC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 電動シート クリアランスソナー 純正18インチAW フルセグ ドライブレコーダー パークアシスト スマートキー ETC

    本体価格
    264.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    598.4万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45S 4MATIC+ ファイナルエディション 限定10台 ナイトブラック

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー/本革シート/スペアキー

    本体価格
    264万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 全国限定100台/ワンオーナー車/AMGエアロダイナミクスPKG/AMGパフォーマンスシート/AMGエクステリアナイトPKG/限定車専用デカール/パノラミックスライディングルーフ/有償カラーマウンテングレーマグノ

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 パーキングパッケージ(リアビューカメラ付き) フットトランクオープナー Burmesterサラウンドサウンドシステム アンビエントライト DYNAMIC SELECT メモリー付きパワーシート Edition55

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    120万円

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    56万円

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    85万円

  • ボルボ XC70 T5 ダイナミックエディション 100台特別限定車 インテリセーフテン 黒革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC キセノン 前後パークトロニック ステアリングヒーター アイシン製8速オートマ 2オナ 禁煙車 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    159.8万円

関東
32
500.2万円
関西
18
601.1万円
東海
5
580.8万円
北海道
3
316.4万円
九州
1
600万円
東北
2
804万円
北陸・甲信越
6
570.4万円
中国
2
450.5万円
四国
1
185.7万円
地域別台数
関東
5
91.9万円
関西
1
120万円
東海
2
90.4万円
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

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CLAクラスとXC70のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   ボルボ  XC70
685万円1186万円 新車時価格 585万円679万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1991 排気量(cc) 1968~3192
306~421 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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