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CLAシューティングブレークとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
170.9万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 477.7万円898万円
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53 中古車掲載台数 34
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202502 アドPK AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    730万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 有償カラー/アドバンスドPKG/パノラミックスライディングルーフ/アダプティブハイビームアシストプラス/HUD/純正ドラレコ/純正18インチAW/マルチビームLEDヘッドライト/BSM/フルセグTV/360°カメラ/シ-トヒーター

    本体価格
    461.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    395万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD 110台限定車(白55台) パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG AMGパフォーマンスシート ブラインドスポットアシスト ハーマンカードンサウンドシステム パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    262万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD 

    本体価格
    188万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA45 4マチック 4WD 禁煙車 走行3万台 サンルーフ 衝突軽減ブレーキサポート フルレザーパワーシート AMG18インチアルミホイール AMGレッドキャリパー 純正フルセグTV付ナビ バックカメラ  ドライブレコーダー

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ブラック・グレーレザーシート

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 禁煙車 サンルーフ パワーバックドア TV バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    536万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ Rセーフティ 本革 18AW LED

    本体価格
    299.9万円

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    548万円

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    本体価格
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    本体価格
    694.2万円

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    本体価格
    698万円

関東
28
456.3万円
関西
5
444.1万円
東海
7
420.3万円
北海道
3
358万円
九州
2
343万円
東北
3
570.3万円
北陸・甲信越
2
496.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
13
582.4万円
関西
4
555.4万円
東海
6
678万円
北海道
2
738万円
九州
2
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
658.8万円
四国
1
600万円

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メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
695万円1174万円 新車時価格 1317万円1448万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は53台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は34台掲載しています。
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