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CLAシューティングブレークとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
189.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 138万円188万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
66 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバン&パフォP 新車保 禁煙1オナ SR

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーセフティPKG ブラックレザー

    本体価格
    350万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202202 パフォーマンスPKGアドバンスドPKG MBUX

    本体価格
    517.3万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 パノラマ パフォーマンス アドバンスド

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 黒革SヒーターSR車検7年5月TV走行中再生可

    本体価格
    259万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    617.4万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD OP114/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    535万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202302 AMGパフォーマンス/アドバンスドpkg サンR

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ付き

    本体価格
    645万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク 2.0 ワンオーナー 記録簿10枚

    本体価格
    188万円

関東
24
467.6万円
関西
16
580.4万円
東海
6
587.2万円
北海道
7
533.1万円
九州
2
341.4万円
東北
4
314.8万円
北陸・甲信越
4
443.3万円
中国
2
637万円
四国
1
348万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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CLAシューティングブレークとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   シトロエン  エクザンティアブレーク
695万円1057万円 新車時価格 319万円359万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1991 排気量(cc) 1998
306~421 最高出力(馬力) 123~130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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