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UXとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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UXとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  UX   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
203万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 165万円909万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
629 中古車掲載台数 67
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    316.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 赤革 ムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    490万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 4WD ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ ナビTV 白革 BSM ドラレコ 三眼

    本体価格
    381.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    369.5万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    509万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 1オナ 灰紫革SR パノラV BSM HUD 同色ア-チ

    本体価格
    448万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/ナビ/全方位/BSM 3眼LED HAD

    本体価格
    362.6万円

  • レクサス UX 200 バージョンL ムーンルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    336万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA45 4マチック 4WD AMG サンルーフ レザーシート 走行3万台

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    259.8万円

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    本体価格
    610.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ パワーバックドア

    本体価格
    269万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG SR

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPK パフォーマンスPK

    本体価格
    735万円

関東
191
360.5万円
関西
106
359.5万円
東海
124
349万円
北海道
29
372.2万円
九州
75
372.2万円
東北
21
371.7万円
北陸・甲信越
39
387.5万円
中国
30
334.3万円
四国
14
371.2万円
地域別台数
関東
24
480.7万円
関西
17
542.8万円
東海
6
537.8万円
北海道
7
501.8万円
九州
3
411.7万円
東北
4
309.8万円
北陸・甲信越
4
453.3万円
中国
2
594.5万円
四国
0
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UXの中古車を探す

CLAシューティングブレークの中古車を探す

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UXとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
390万円571.7万円 新車時価格 695万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1986 排気量(cc) 1991
146~174 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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