マツダ ベリーサ | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
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VS | ||
10万円~68万円
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中古車相場 |
189.9万円~918万円
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147台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ベリーサ | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
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153.3万円~200.4万円 | 新車時価格 | 695万円~1057万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3975×1695×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1855×1415 他 |
1498 | 排気量(cc) | 1991 |
113 | 最高出力(馬力) | 306~421 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
16~18.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー 2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6) |
解説 |
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
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